Dia 28 – Nara & Iga Ueno

Dia 28 – Nara & Iga Ueno

NARA

Junto con Kyoto, Osaka y Kobe, Nara es una de las cuatro ciudades más importantes de la región de Kansai.

Capital de Japón durante el período Nara (710-94), la ciudad tiene templos y santuarios que superan incluso a los de Kyoto, pero Nara es más desconocida y tranquila que la vecina Kyoto. Tal vez sea por esta razón que los ciervos parecen tan confiados paseando por los jardines de los templos e incluso por las calles de la ciudad.

Este jueves nos levantaremos sobre las 6:30, y saldremos del hotel sobre las 7:00, un poco antes si tenemos que parar a comprar algo para el desayuno, para estar sobre las 7:20 en la cercana estación de JR shinimamiya. Este es el tren que cogeremos alli:

Este tren nos deja en la estación de Nara a las 8:15 de la mañana, y desde esta estación empezaremos el itinerario, que intentaremos hacer mitad a pie y mitad en autobus. Aunque podría hacerse completamente en bus, andando puedes ver mayor cantidad de cosas. Este es el itinerario que seguiremos:

Para recorrer comodamente la distancia de vuelta a la estación, al llegar a la estacion de JR Nara compraremos un ONE DAY PASS, este es un ticket que por 500Y podemos coger todos los autobuses que queramos dentro de unas rutas especificas. En el plano de autobuses de abajo, son los que están dentro del recuadro azul, que es la zona que vamos a visitar.

¿Cómo usar el autobús en Nara?

Nara tiene una muy desarrollada red de servicio de autobuses cruzando la ciudad. El servicio de autobús (Nara Kotsu Bus) es una parte intrínseca de la vida cotidiana de los residentes y visitantes a Nara.

Subir al autobús

Hay dos tipos de buses en Nara; uno de embarque delantero y desembarque traseroo y otro tipo es de embarque trasero y desembarque delantero. En el primer caso, los pasajeros pagan su billete con antelación cuando se sube al autobús. La tarifa es fija dentro de una misma zona. En este último caso, los pasajeros tomar un ticket numerado cuando suben al autobús, y pagan la tarifa de acuerdo al número que figura en el billete. La tarifa se indica en la parte delantera en un panel de visualización. En ambos casos, si tenemos nuestro ONE DAY PASS solamente tenemos que enseñarlo.

Desembarco de Autobús

La próxima parada es anunciada. Presiona el botón cercano ya sea en el techo, o cerca de la ventana para detener el autobús.

Después de esta mini-explicación, volvamos al itinerario.

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PARADA 2 – Tumba del Emperador Kaika (开化天皇,, Kaika-tennō)Es el noveno emperador de Japón según la lista tradicional de emperadores. No hay fechas seguras que puedan ser asignadas a este emperador o a su reinado. Kaika es considerado por los historiadores como un “emperador legendario”, a causa de la escasez de información sobre él, lo cual no implica necesariamente que esa persona nunca existió. Por el contrario, los estudiosos solo pueden lamentarse de que en este momento no hay suficiente material para su posterior verificación y estudio.

En Kojiki y Nihonshoki, sólo su nombre y su genealogía se registraron. Los japoneses han aceptado tradiciaonalmente la existencia histórica de este soberano, y una Imperial misasagi o tumba imperial se mantiene para Kaika, sin embargo, no existen registros contemporáneos que confirmen que esta figura histórica reinó en realidad. Fue el octavo de ocho emperadores sin datos asociados a ellos, también conocido como el “octavo monarca indocumentado” (欠史八代,, Kesshi-hachidai).

Kaika es un nombre póstumo. Es indiscutible que esta identificación es china en su forma y con implicaciones budistas, lo que sugiere que el nombre debe haber sido regularizado siglos después de la vida que se le atribuye a Kaika, posiblemente durante el tiempo en que las leyendas sobre los orígenes de la dinastía Yamato fueron compiladas en las crónicas conocidas hoy como el Kojiki.

Hasta esta tumba iremos dando un paseo desde la estación JR Nara. EL tiempo andando se estima en unos 8 minutos. Así que mientras estiramos las piernas, cogemos unos folletos en la óficina de información que hay en la misma estación de Nara y llegamos estimo las 8:40. Si estamos unos 20 minutos curioseando en la tumba, nos iremos a las 9:00.

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PARADA 3 – TEMPLO KOFUKUJI (興福寺) fué fundado en el 710. En el apogeo de su prosperidad el templo poseia mas de 175 edificios, pero la mayoria fueron reducidos a cenizas con el `paso de 1300 años. Dentro de lo que se conserva queda una pagoda de 5 pisos que data del 1426, el salon principal del (Tokondo Hall) de 1415 y otra pagoda de 3 pisos de 1143.Fue el templo de la familia Fujiwara y estaba protegido por un ejército de monjes guerreros. Tras sufrir varios desperfectos, el templo fue restaurado por Tokugawa Ieasu en 1600 pero se incendió en 1717. En la Casa del Tesoro, dentro del templo, se encuentra una importante colección de escultura japonesa antigua. Otros edificios que se mantienen son una pagoda de tres pisos del siglo XII y una pagoda de cinco pisos del siglo XV, la segunda más alta de Japón. El reflejo de esta pagoda en el estanque de Saruwasa es una de las imágenes más características de Nara. La casa dle tesoro y Tokondo Hall abren de 9:00 a 17:00. Entrada: ¥500 (Casa del Tesoro) y ¥300 (Tokondo Hall).

La distancia hasta este templo la estimo en 10 minutos a pie, como hay alguna que otra tienda pongo 20 minutos, de esa forma llegaremos sobre las 9:20. Tras unos 40 minutos de visita saldremos de aqui sobre las 10:00. Ahora tenemos un pequeño paseo de unos 25 minutos por delante, este paseo se divide en dos partes, una hacia el este que nos lleva al Museo de Nara, al que no entraremos, y desde allí hacia el Norte que nos dejara en la parada numero 4. Desde la parada anterio ya estaremos dentro del PARQUE DE NARA, mundialmente conocido, también conocido como el Parque de los Ciervos, se encuentra al este de la estación y alberga gran parte de las atracciones de la ciudad.

Aunque son 25 minutos de recorrido, imagino que nos encontraremos ya con ciervos y pararemos a curiosear, asi que no creo que lleguemos hasta el templo de Todaiji hasta las 10:45.

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PARADA 4 – Templo de Todaiji, fundado en el año 752, es famoso por su Buda gigante de bronce del siglo VIII. La estatua se encuentra en el Daibutsuden, la mayor estructura de madera del mundo, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Otros elementos destacados del Templo de Todaiji son: la Puerta de Nandaimon, de 25 m. de altura con dos guardianes Nio de mirada amenazante, estas dos imagenes datán del siglo XIII, del escultor Unkey y se cuentan entre las tallas mas refinadas de Japón, por no decir dle mundo y el Salón Sangatsudo. Este templo es la estructura de madera MAS GRANDE DEL MUNDO.
Entrada: ¥500. Horario: 7:30–17:30

Una visita de 40 minutos nos deja fuera del templo a las 11:25. El siguiente paseo es tambien de unos 20 minutos a pie. Contando con esto llegaremos a la Parada 5 a las 11:50.

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PARADA 5 – EL Santuario de Kasuga se fundó en el año 709 para proteger a Nara por la familia Fujiwara y se reconstruia por completo cada 20 años según la tradición sintoista, al convertirse en la capital. Su estilo arquitectónico kasuga-zukuri es único, aunque los edificios actuales son reconstrucciones del siglo XIX. 1.800 lámparas de piedra adornan el camino de acceso al santuario. La entrada es gratuita.

Una visita de 30 minutos nos deja fuera del templo a las 12:20. El siguiente paseo es tambien de unos 20 minutos a pie. Esto nos deja de vuelta a las puertas del Museo de Nara a las 12:40. Ahora, quizás deberiamos de parar a comer algo, si es que no hemos picado en algun puesto. Si comemos en algún puesto, o pillamos para llevar esperemos terminar de comer sobre las 13:10. Aquí esperaremos que llegue uno de los autobuses que van dando vuelta entre las herencias culturales de la UNESCO, World HERITAGE Bus. Cogemos este autobús para llegar tranquilos y descansados de vuelta a la estación de Nara. Se que en el itinerario hay marcada una parada 6, pero esta parada es opcional por si he inflado demasiado los tiempos, auqnue sinceramente lo dudo. Mi intencion es estar de vuelta en la estación de Nara a las 13:40 como muy tarde.

Una vez en la estación de Nara, nuestro camino de ida a Iga Ueno es el siguiente:

Cómo podeis ver, hay un trasbordo para el que tenemos 3 minutos… se que es una locura, pero no hay otra opción, o eso o perdemos 1 HORA entera, y resulta que tanto en Nara como en Iga Ueno las zonas turísticas cierran a las 17:00. Así que pongamonos las pilas. El tren que tenemos que coger en la estación de KAMO es el JR Kansai Line Train number 242D. Si lo perdemos ya decidimos allí si vale la pena ir a Iga Ueno o tener la tarde libre en Osaka, ya que el siguiente pasaría a las 15:11.

Bueno, esperemos que seamos rapidos, tengamos suerte, y estemos en Iga Ueno, LA CIUDAD NINJA, a las 14:50. Iga (伊贺), también conocida como Iga-Ueno (伊贺上野), es una ciudad en la prefectura de Mie, Japón.

Iga – o, más concretamente, la ciudad de Ueno (上野) es conocida como la cuna de dos personajes famosos: el poeta de haiku Matsuo Bashō (松尾芭蕉), autor de la estrecha carretera al Norte Profundo, y el lider del clan ninja Hattori Hanzō (服部半蔵), del que se habla en muchas historias de ficcion, incluso en Kill Bill.

Como podeis ver en este plano, justo al norte de la estación de Ueno, donde nos bajamos están los dos sitios que nos interesan visitar de esta ciudad: el museo ninja y el castillo. Aunque seguramente solo nos de tiempo a visitar el museo… 🙁

Museo Ninja del clan Iga (9:00 am-5: 00pm, entrada ¥ 700) Esta es una de las atracciones de Ueno, esta vieja casa japonésa fue utilizada realmente por el clan Iga y está llena de secretos ninja como trampillas, paredes rotatorias y más. No se si llegaremos a tiempo, pero te disfrazan de ninja. La visita está amenizada por kunoichis – alegres ninjas femeninas vestidas de rosa. PARA QUE LUEGO NO DIGAIS QUE NO ENTRAMOS EN MUSEOS… jijiji.

Bien, sea como sea, todo cierra a las 17:00, así que si nos da tiempo cotilleamos por el castillo y por los alrededores, de forma que estemos de vuelta en la estación de Iga antes de las 17:50 para hacer el siguiente itinerario de vuelta:

Como veis, otro cambio de tren suicida en la misma estación de KAMO. por si perdemos el tren de las 18:44, el siguiente sale a las 19:04, el tren es el JR Yamatoji Line Train number 465Y.

Pues eso es todo por hoy, si volvemos bien, estaremos de vuelta en el hotel sobre las 20:00. Así que el resto de la tarde LIBRE!!!. Así que depende de como este el cuerpo, yo votaría por dejar los bartulos en el hotel y volver al barrio DOTOMBORI para cenar alli con tranquilidad, ya que ha sido un día agotador.

2 Replies to “Dia 28 – Nara & Iga Ueno”

  1. Hola.Viajamos con mi esposo 14 dias, desde el 21 de mayo a las 18 hs que llegamos a Narita y nos vamos de haneda el 5 de junio 0,30 hs. desde Haneda, que nos sugerís hacer?.
    Viajamos desde Buenos Aires así que creo que tendremos algún problema con el sueño. Crees que nos onviene tomar el JRpass por 7 ó 14 días ? , pensando que los últimos 4 seguramente vamos a estar en Tokyo.
    El JRPass nos sirve para movernos dentro de Tokyo sin sacar otro medio de transporte ?
    Desde ya muchísimas gracias por tu ayuda y el sitio es fantástico !!
    De nuevo gracias y espero tu respuesta.

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